ദേശീയ പാത 85 എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന കൊച്ചി-ധനുഷ്കോടി ദേശീയ പാതയുടെ നിര്‍മ്മാണം നടത്തിയത് കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്‍റെ കീഴിലുള്ള ദേശീയ പാത അതോറിറ്റിയാണ്. 440 കിലോമീറ്റര്‍ നീളമുളള കൊച്ചി – മൂന്നാര്‍ -ധനുഷ്കോടി ദേശീയപാത 85 ലെ മൂന്നാര്‍ – ബോഡിമെട്ട് 41.78 കിലോമീറ്റര്‍ പാത നവീകരിക്കുന്നതിനായി 382 കോടി രൂപയാണ് കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍ അനുവദിച്ചത്. മാത്രമല്ല ഇടുക്കി ലോക്സഭ എംപി ഡീന്‍ കുര്യാക്കോസ് ലോക്സഭാ അംഗമായിരിക്കെയാണ് റോഡിന്റെ നിര്‍മ്മാണം പൂര്‍ത്തിയായതും.കൊച്ചി – ധനുഷ്കോടി ദേശീയ പാതയില്‍ ചീയപ്പാറ ഉള്‍പ്പടെ തകര്‍ന്ന പ്രദേശങ്ങളില്‍ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്കായി 5 കോടി 74 ലക്ഷം രൂപ കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ അനുവദിച്ചതായി 2022ല്‍ ഡീന്‍ കുര്യാക്കോസ് എംപി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. മൂന്നാറിനും മുവാറ്റുപുഴ ക്കടാശ്ശേരിക്കുമിടയിലാണ് മെയിന്റനന്‍സ് പ്രവര്‍ത്തികള്‍ നടത്തപ്പെടുന്നത്. നിലവില്‍ NH 85 ഭാരത് മാല പദ്ധതിയില്‍ ഉള്‍പ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാല്‍ നാഷണല്‍ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയാണ് പണമനുവദിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും എംപി അന്ന് പറഞ്ഞു.കൊച്ചി-ധനുഷ്കോടി ദേശീയപാത ( NH85) മൂന്നാര്‍ വഴി പൂപ്പാറയില്‍ ചെന്ന് കേരള-തമിഴ്നാട് അതിര്‍ത്തിയായ ബോഡിമെട്ടിലേക്കാണ് പോകുന്നത്.അവിടെനിന്നും തമിഴ്നാട്ടിലേക്ക്.
മൂന്നാര്‍-പൂപ്പാറ ദൂരം 30Km മൂന്നാര്‍-കുമളി സംസ്ഥാനപാത(SH19) ഘടക പാത ആയ NH85 ല്‍ നിന്നും പൂപ്പാറയില്‍ വെച്ച്‌ പിരിഞ്ഞ് കുമളിക്ക് പോകുന്നു.പൂപ്പാറ-കുമളി ദൂരം 70Km നിലവില്‍ NH85-ല്‍ മെച്ചപ്പെടുത്തല്‍ നടന്നിട്ടുള്ളത് മൂന്നാര്‍-പൂപ്പാറ-ബോഡിമെട്ട് പരിധിയില്‍ ആണ് (41Km). മൂന്നാര്‍ – ബോഡിമെട്ട് റോഡിന്റെ ഫണ്ട് MoRTH ല്‍ നിന്നും സംസ്ഥാനം പദ്ധതി കേന്ദ്രത്തില്‍ സമര്‍പ്പിച്ച്‌ നേടി. നിര്‍മ്മാണം നടത്തിയത് കേരള PWD.
